SaangYong Rodius: pratique et maintenant attrayant
Le Rodius a toujours été une fourgonnette avec de nombreuses qualités, notamment en termes de capacité et de prix. La nouvelle génération renforce ses valeurs, gagne en design et améliore sa mécanique
Le Rodius a été l’un des minivans de plus grande acceptation du marchéet ce, malgré le fait que son design laissait beaucoup à désirer. Cependant, ses qualités fonctionnelles, telles que énorme habitabilité pour les voyages du familles nombreuses, a été un argument définitif pour opter pour ce modèle. Préciser davantage: en sa faveur, il a toujours eu un prix très compétitif et le cas de son énorme habitabilité est dû à sa troisième rangée de sièges réels, où les adultes peuvent voyager et aussi laisser un grand volume pour les bagages.
La nouvelle génération de Rodius
Maintenant vient la deuxième génération, pour commencer, beaucoup plus attrayant, avec intéressant nouvelles techniques et qui est vendu à un prix de 25 280 euros, Quoi comprend une promotion de lancement de 3 000 euros. Aussi pour ceux qui font confiance à la marque et veulent remplace ton vieux Rodius pour le nouveau, ils vont ajouter un autre 2 000 euros de promotion. Gardez à l’esprit que le Rodius peut également être acheté en tant que véhicule «mixte adaptable» qui offre des rabais importants sur l’immatriculation, bien que si vous optez pour cette option, le véhicule doit: Passez l'ITV plus souvent et il a limité la vitesse maximale à 100 km / h. En outre, être un éminemment voiture familialetu peux aussi bienvenue des réductions pour les grandes familles. Des avantages qui ajoutent encore à ce modèle parmi les plus économiques de son segment.
Avec ce qui a été dit, on observe que les arguments en faveur sont maintenus, avec ses 5,13 mètres de long, la cabine est toujours très grande, le prix est toujours attractif et aussi, voir les images, son design est beaucoup plus attrayant.
Deux plus deux plus trois
Les sept sièges du Rodius ont une configuration inhabituelle, depuis la deuxième rangée a deux tabourets qui peuvent glisser jusqu’à 17 centimètres dans le sens de la longueur, comme ceux du troisième, qui dispose d’un banc d’attelage pouvant accueillir trois passagers et qui peut également être plié en un seul morceau. Avec cette situation, le coffre avec toutes les places occupées peut avoir jusqu'à 875 litres, la plus grande capacité du marché.
Après la nouvelle image, la deuxième nouveauté importante de nouveau Saangyong Rodius C'est ta mécanique. Maintenant, il abrite un propre moteur diesel -le précédent était d'origine Mercedes Benz-, 2,0 litres, unique sur notre marché, qui génère 155 chevaux, en combinaison avec une boîte manuelle à six vitesses ou bien automatique à cinq vitesses, il est toujours d’origine Mercedes, comme le précédent. Dans la configuration de base le la transmission est de propulsion trasera, mais il est possible d’accéder à une transmission intégrale 4x4, qui propose également une sélection de rapports longs et courts, mais uniquement avec les équipements les plus performants et une transmission automatique. Cette particularité d'avoir des vitesses courtes est un autre argument qui rend le Rodius unique dans son segment.
Pendant le test, nous apprécions que le nuevo engine déplace la voiture plus librement, avec une livraison de puissance assez progressive, grâce à son couple maximal de 360 Nm est l’utilisation la plus courante, mais elle a surtout gagné en silence et en absence de vibrations. Selon les approbations, sa consommation a également augmenté.
Parmi les nouveaux équipements, il est nécessaire de souligner les éléments liés à la la sécurité, comme incorporation de contrôle de traction, sur les systèmes précédents d’ABS et de distributeur de freinage EBD et le aide au freinage d'urgence ou au contrôle des descentes; double airbag frontal, airbag latéral et ancrages Isofix.
Aussi en faveur du nouveau Rodius, il convient de noter que maintenant il aura Garantie de cinq ans au lieu des trois précédentes.
FICHE TECHNIQUE
Moteur: Diesel 2.0 de 155 cv.
Transmission: Propulsion arrière et boîte manuelle à 6 vitesses ou automatique à 6 voies. Option 4x4 avec réduction.
Les freins: Disques ventilés sur les deux axes, avec ABS.
adresse: Assistance électrique variable.
Les avantages: Vitesse maximale, 180 km / h.
Long large haut: 5.13 / 1.91 / 1.81 mètres
Capacités: Coffre 875 / 1,975 litres. Caution, 80 l.
Garantie: 5 ans.
Les prix: De 25 280 € à 35 900 € en inscription normale et de 23 877 € à 32 462 € en mixte adaptable. Toujours avec promotion.
Francisco DEL BRÍO. Chef de moteur ABC
