Volkswagen Passat, passion du leadership



Volkswagen présente lehuitième génération de la Passat, une berline qui arrive pour maintenir sa position privilégiée: peu de modèles peuvent se vanter d'avoirvendu plus de 22 millions d'unitéscomme dans le cas du modèle allemand.

La nouvelle Passat est née avec l'intention d'établir sonposition de leader du marché, ce qui lui a permis de vendre plus de 22 millions d’unités depuis 1973. Sa huitième génération apparaît dans ledeux versions du salon et de la famille -quelle dénomme la marqueVariante- avec une esthétique très forte dans son aspect extérieur, bien qu'il suive les directives des voitures à succès de la maison etIl conserve ses caractéristiques d'identification fondamentales.


Contrairement aux autres modèles, qui exploitent chaque génération pour la faire grandir, la nouvelle Passatil reste dans ses dimensions avec une différence minimale de 2 millimètres, mais curieusement vers le bas. Il adopte la nouvelle plate-forme du groupe MQB, identique à la nouvelle Golf, qui lui permet néanmoins augmenter l'espace intérieur, pour donner plus de confort aux passagers. Il y a plus d'espace pour les épaules et les jambes etle coffre a 21 litres de plus, pour avoir jusqu'à 586 litres dans la berline et jusqu'à 650 litres dans la famille, qui pousse 47 litres. Ceci est obtenu avec des porte-à-faux plus courts, poussant les roues plus loin jusqu'aux extrémités, qui jouent également un rôle esthétique, comme lel'image de la voiture est plus sportive et avec l'impression qu'il est plus réglé sur la firme.


Peut-être qu'à l'intérieur, le changement de génération est mieux apprécié. Le tableau de bord, qui est très propre, a une assiette qui va d’un côté à l’autre et se termine dans les aérateurs qui donneAspect simple et élégant et à l'heure distincte. Bien sûr, il y a aussi un changement de la qualité des matériaux et de l'exécution, pour donner uneSentiment de luxe ce qui est apprécié lorsque vous touchez un bouton ou fermez une porte. Tout a l'air, les sons et les réglages avec goût et qualité.

Moins de consommation et plus de sécurité

Lela consommation de la nouvelle Passat a été réduite environ 20%, pour l'efficacité de la mécanique et de laréduction de 85 kilos du poids moyen de la voiture. De plus, neuf moteurs seront progressivement disponibles: cinq essence, avec des puissances comprises entre les 125 chevaux de la TSI 1.4 et les 280 de la TSI 2.0, auxquels il faut ajouter unhybride essence rechargeable qui arrivera au deuxième semestre de 2015 et qui offrira 211 chevaux, une consommation combinée de 1,7 litre aux 100 kilomètres et une autonomie électrique de 50 kilomètres.


En diesel, il y aura quatre moteurs TDI de 120 à 240 chevaux. Ce dernier sera le plus puissant biturbo diesel construit par la marque, avec une consommation de 5,3 litres, livré en standard avec la traction4Motion et laboite automatique 7 vitesses DSG. Tous les moteurs sont conformes à la norme Euro6, ils ontdémarrer et arrêter et la régénération du freinage.

Pari pour la sécurité

La nouvelle gamme Passat auratrois niveaux d'équipement: Edition, Advanced et Sport. Depuis le niveau de base, il a pratiquement tout le nécessaire et il existe des packages en série et optionnels, tels quecapteur d'angle mort avecSide Assist, détecteur de fatigue, frein anti-collision multiple, régulateur de vitesse adaptatif ACC par radar, assistantfreinage d'urgence en ville, Lane Assist, Area View avec quatre caméras autour de la voiture et même un système curieux appelé Trailer Assist pour ceux qui utilisent une remorque et qui, grâce à une caméra, effectue automatiquementManoeuvres de guidage traversée de la remorque, parmi beaucoup d’autres.

Fiche technique

Moteur: Essence TSI 125 ch à 280 ch; TDI diesel de 120 ch à 240 ch; Hybride rechargeable GTE de 211 ch.
Transmission: Manuels 6 vitesses ou automatique 6 ou 7 vitesses DSG. Traction frontale ou totale 4Motion.
Suspension: Essieu avant McPherson et performance modulaire derrière.
Les freins: disques ventilés avant et arrière.
adresse: Direction assistée électromécanique à assistance progressive
Les avantages: vitesse maximale de 216 à 250 km / h.
Consommation moyenne: 4,8 à 7,2 litres d'essence; Diesel de 4 à 5,3 litres aux 100 km.
Long large haut: 4,76 / 1,83 / 1,45 / mètre.
Capacités: Coffre 586/650 litres; Réservoir de carburant de 66 litres.
Garantie: 2 ans.
Les prix: diesel à partir de 25 550 €; essence à partir de 25 300 €.

Francisco del Brío, Newsmotor.

Vidéo: VW Polo 2017 - Test de voiture


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