Renault Kadjar, l'espagnol le plus polyvalent

La nouvelle Renault Kadjar constitue un modèlecroisement qui réunit les meilleures qualités des versions familiales, SUV et berline, avec des aptitudes detout le chemin et hautement équipé. La Kadjar est vendue à partir de 19 850 euros, avec une gamme de quatorze versions, combinant quatre terminaisons, trois moteurs au choix et deux types de transmission.

De plus, ce modèle estfabriqué exclusivement pour tous à l'usine espagnole de Palencia, bien que d'ici un an, cela soit également fait en Chine, pour approvisionner les marchés de l'Est.

Le succès mondial de la compacte Captur et de la Nissan Qashqai a été l’argument décisif de la marque française pour développer lanouveau Kadjar, une voiture très polyvalente qui répond aux qualités d'habitabilité decorps de la famille, le confort des salons et la possibilité de sortir de l’asphalte offert par un SUV (Sport Utility Vehichle) allcamino.


Il mesure 4,45 mètres de long, 1,84 de large et 1,60 de haut. Sa taille le place dans le segment C. Des trois facettes citées de Kadjar, dans ledehors prévaut l'apparition de tout-terrain et bien qu’il soit conçu pour être utilisé principalement sur de l’asphalte, il a une garde au sol de 200 mm, ce qui lui permetcirculer en douceur par les pistes.

Moteurs et transmission

Le Kadjar est disponible en transmission 4x2, avec ou sans systèmePoignée prolongéeou en transmission 4x4. L'offre mécanique est basée sur l'efficacité, qui comprend deux moteurs diesel et un essence. Le motorisation diesel de 110 chevaux présente une consommation approuvée de seulement 3,8 litres aux 100 km et émet 99 g de CO2 / km, bien en deçà de la limite de 120 g qui permet l'exemption totale de taxe d'enregistrement En Espagne. C'est également le cas du moteur dCi de 130 chevaux, avec 113 g de CO2 / km. Comme pour le moteur à essence, il s’agit d’une injection directe de 1,2 sur 130 chevaux, avec une consommation de 5,6 l / 100.


Avec le système Poignée prolongée, le Kadjar dans l'option X-MOD peut circuler avec une bonne sécurité dans les zones à faible adhérence, telles que la boue, la neige ou le sable, mais si nous aimons vraiment entrer dans des zones plus difficiles hors route, les versions de traction intégrale Ils sont les meilleurs. Pour l’utilisation, ils ont une commande qui permet de choisir entre trois modes: Auto, LOCK et 2WD.

Intérieur modulaire

Pour lui usage familial, le Kadjar contient des éléments qui facilitent la vie à bord, en particulier lors du départ et de la préparation de la voiture pour chaque situation. Grâce aux poignées situées dans le démarrage, le système Pause facile Il permet de déverrouiller et de rabattre automatiquement la banquette arrière 1 / 3-2 / 3. En complément, le siège passager s’effondre, ce qui permet de charger des objets de plus de 2,5 mètres de long.

Services et connectivité


Dans la section de fonctionnalités, la cartographie TomTom de Kadjar comprend la navigation, l'accès au R-Link Store pour télécharger des applications et la vision Birdview. La connexion mobile via Bluetooth, les équipements radio et audio de haute qualité et un large éventail d'applications et de services conçus pour une utilisation en voiture et accessibles en un clic enrichissent le système et l'expérience de vie à bord.

Le Kadjar ferme ses équipement de sécurité et d'aide à la conduite avec des systèmes tels que le freinage d'urgence assisté, l'avertisseur de changement de voie involontaire ou le détecteur d'angle de sécurité. Le système de stationnement mains libres, la caméra de recul, l’aide au démarrage en pente, l’alerte de survitesse, le régulateur de vitesse et le limiteur de vitesse font partie des aides à la conduite.

Fiche technique

Moteurs: Essence TCe 1.2 130 ch. Diésel dCi 1.5 sur 110 et 1.6 sur 130 CV.
Transmission: Manuelle 6 vitesses et EDC 6 vitesses automatique en dCi de 110 CV.
Les freins: Disques, les ventilés en avant.
adresse: Assistance électrique variable.
Les avantages: Vitesse maximale de 182 à 190 km / h.
Long large haut: 4.45 / 1.84 / 1.60 mètres
Capacités: Coffre 472 / 1.478 litres. Déposez 55 litres.
Les prix: De 19 850 € à 28 800 €.

Francisco del Brío Journaliste et fondateur de Newsmotor.

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